本章介绍办理韩国高丽大学(韩国)文凭毕业证成绩单学历认证疑难杂症解决微信857767150、办理学位用途怎么做文凭、为什么要办理学历、以及如何制作、很多留学生在国外留学都会遇到挂科等问题,那么韩国（）留学挂科了没有拿到学位证书甚至结业证,回国能办理国外毕业证教育部学历认证吗?此文便详细的分析了办理国外本科、硕士、学历认证过程中各种疑难问题的解决办法。对回国发展的留学生帮助很大！

有哪些国外高校毕业之后是不能办理国外学历认证呢？

1. 参加外语培训或攻读其他非正规课程（如短期进修）所获得的结业证书；
　　2. 进修人员、访问学者的研究经历证明和博士后研究证明；
　　3. 国（境）外高等院校或其他高等教育机构颁发的预科证明；
　　4. 国（境）外非高等教育文凭、荣誉称号和无相应学习或研究经历的荣誉学位证书；
　　5. 未经中国政府相关教育行政部门批准的办学机构（项目）颁发的国（境）外学历学位证书或高等教育文凭；
　　6. 通过函授、远程教育及网络教育等非面授学习方式获得的国（境）外学历学位证书或高等教育文凭；
　　7. 国（境）外各类职业技能或职业资格证书；
　　
办理国外学历认证需要哪些材料？

　　正常情况下：
　　1. 一张二寸（或小二寸）蓝色背景证件照片；
　　2.国外学历学位证书原件、复印件及翻译件；
　　3.国外成绩单原件、复印件及翻译件；
　　4.护照（含留学期间的所有签证记录和出入境记录）原件和复印件；
　　5.申请者亲笔填写的授权声明;
　　6.填写EMS特快专递邮寄单。

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挂科了，不想读了，成绩不理想怎么办？？
找工作没有文凭怎么办？有本科却要求硕士又怎么办？
打算回国了，找工作的时候需要提供认证，有文凭却得不到认证。又该怎么办？
您是否因为中途辍学、挂科而没有正常毕业？
您是否因为递交材料不齐而被拒之门外？
您是否因想回国工作而无法得到教育部Certification？

　　同走新闻路 记者在路上：

　　▲福州马尾港马尾客运码头（摄于2001年）

　　▲马尾琅岐码头（摄于2019年）

　　2001年1月2日，“台马轮”满载507名马祖民众从马祖直航马尾，拉开了两岸直航的序幕。

　　2019年5月17日，运行18年的“两马”航线首次变更始发站，由福州马尾港马尾客运站至马祖，，文凭认证，改航为马尾琅岐码头至马祖。同日，承载18年“两马”航线任务的老码头正式“卸任”，全新的马尾琅岐码头在琅岐岛闪亮登场。

　　新老航线的接替，不仅是交通的进一步便利化，也预示着两岸经济贸易、文化交流等更加可期的未来。

　　回忆破冰之旅

　　亲历老记者感慨万千

　　十八载风云，弹指一挥，文凭，间。18年前曾参与“两马”首航报道的我台党委书记、台长陈航和福州广播电视台采访组一同来到马尾琅岐客运码头。看到崭新宽敞的大厅，便捷的通关通道，陈航百感交集。

　　▲福州广播电视台党委书记、台长 陈航

　　陈航一边参观马尾马祖交流回顾展，一边讲述那段让他毕生难忘的采访经历，“2001年1月1日元旦，下午五点我接到一个任务，说第二天早晨很早，六点多，有一个重要的政治任务，只能一个记者去，也就是说作为记者既要采访拍摄，又要写稿，第二天我们到现场才知道是两岸的破冰之旅。”

　　作为对台交流的前沿阵地，，学历，福州先行先试、率先有为，2001年1月，《马尾马祖关于加强民间交流与合作的协议》签订，打破了两岸50多年的隔绝状态，在两岸交流史上率先形成“两马先行”格局。

　　能够见证这样重要的历史时刻，陈航一直表示自己很幸运，“当时去报道的，一个省台的记者，一个市台的记者，我们是坐着边防边检的船开到外海去等，对方来了五，毕业证，百多个香，学历认证，客坐着台马轮，我们大概等了半个多小时，对方来了，我们跟着边检一起在海上搭了一个小悬梯，到了大船上面。”

　　陈航还回忆起当年采访过程中的一个小插曲，“当天金门到厦门，马祖到马尾其实是同步发船，当时大家就是希望说最先到祖国大陆的破冰之旅是到我们的马尾。边检同志非常快速地在船上验各种证件，所以当时应该说是比金门到厦门更快了一些。”

　　▲福州广播电视台党委书记、台长 陈航

　　光阴飞逝，如今采访“两马”航线的接力棒，已经移到了年轻一代人的手里。

　　▲福州广播电视台记者褚宗江

　　从2017年马尾琅岐码头开建，福州广播电视台记者褚宗江就一直关注新码头建设进展，“从码头的动工建，本科，设到今年五月份新航线的首航，在参与整个过程的报道当中，我们也感受到‘ 两马’的距离越来越近，交流越来越方便快捷。”

　　“两马”航线升级

　　两岸人民更近了！

　　18年来，“两马”航线共运营1.3万航次，运送旅客近65万人次，两岸交流日益密切，交通方式开始呈现多样化的趋势。

　　2008年，两岸签署了赴台游、直航等多项协议，直航台湾本岛以及飞机航班等便捷通行方式的陆续出现，在交通选择日趋丰富的背景下，早年开通的“两马”海上客运航线，也到了升级航线提升软硬件设施水准的关口。

　　经过科学勘测和验证，2017年马尾琅，留信认证，岐码头动建。马尾琅岐码头地理位置具有天然优势，位于琅岐南兜村附近，距离闽江出海口1500米，距福州市区40公里，长乐机场35公里，交通十分便利。

　　2019年5月新码头正式启用，“两马”航线里程由原来的32海里缩短至23海里，航程时间由原来的120分钟缩短至75分钟，成为连接榕马两地中心区最快速、最便捷的客运航线和贸易通道。

　　在售票大厅处，采访组遇到了正在购票的曹女士。“今天第一次在新码头乘坐，非常高兴，越来越近了嘛，回来看望孩子也更方便了。”她告诉，假文凭，记者，自己嫁到，硕士，台湾苗县几十年了，过去要回趟娘家格外不容易，如今随着“两马”直航的航程越来越短，感觉出行也越来越方便，成绩单，。

　　▲正在窗口购票的吴先生

　　随着“两马”新航线的启航，不仅拉近了“两马”人民的距离，也催生了“两马”旅游热。新西兰华人吴先生虽然已经移居国外多年，但每年夏天都会回福州度假。听说最近有“万人游”马祖活动，还有旅游奖励，就特意和朋友一起前来体验。

　　“两马”共同的期待

　　构建两岸交流新枢纽

　　▲马尾琅岐码头效果图

　　走出琅岐码头客运大厅，一阵阵轰隆声从右侧传来。采访组得知，除了建有2号、3号两个客运泊位外，新码头还新增货运功能。目前，1号客货泊位建设正如火如荼进行，完工投用后可停泊5000吨级的客货轮。

　　▲马尾琅岐码头建设项目负责人 陈鸿炫

　　“1号泊位我们已经基本建设完成，现在还差一些机械设备。预计2020年春节前会建设完成，计划2020年3月底，假学历，投入使用。”

　　让采访组欣喜的是，琅岐码头建成以后，将成为全省最先进的客货码头之一和两岸往来最便捷、最高速的一条通道。这是“两马”交流的一个新起点，也是两岸人民一家亲的“连心桥”。

　　闽台一衣带水

　　两岸同根同源

　　我们也期待未来两岸的

　　交流融合能够更深入、更密切

　　本次“同走新闻路”融媒体蹲点采访活动，我台多路记者还将深入创新企业、海上养殖基地、革命老区等基层一线开展蹲点采访，并在福州广播电视，学位证，台全媒体平台推出，敬请关注。

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　　丨先锋侠：杜思思

　　丨来源：先锋944综合自福视悦动

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